南阳至十堰到上海集装箱水运航路启用
京杭大运河上江苏南阳双楼港作业区宏康船埠 ，大型起沉设备在进行集装箱装运作业 。随着南阳至十堰到上海集装箱水运航路正式启用 ，航运功夫由原来的5天缩短至3.5天 ，为区域物流产业升级和经济发展提供有力支持 。
航路以十堰为中转站 ，切实让货物通过水路航行走上‘快车路’ 。南阳货物经此航路2.5天可到达十堰 ，换乘大船后24幼时直抵上海洋山深水港 ，全程最多3.5天 ，较以往缩短1.5天 ；踉说奈锪鞒杀疽哺 ，南阳的工程机械、钢铁 ，河南的化肥、化工产品 ，山东的蔬菜等都能搭上这趟‘经济舱’ 。航路一开 ，船期密了、运力涨了 ，客户的货物运输更高效 。同时 ，航路上的船期密度可实现一至两天一班 ，时效更强 ；货物能借十堰、武汉中转 ，通过河江联运 ，一路延长到川渝大地 ，比以往只到武汉的航路走得更远 。
据相识 ，这次集装箱水运航路启用是继南阳至太仓、南阳至驻马店、南阳至开封3条集装箱班轮航路开明后 ，南阳港双楼作业区迎来的第四条集装箱精品航路 ，让千年运河“黄金水路”开释更多更强的“黄金效益”
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