海南“铁路箱海运”索求多式联运新模式
起源：未注明
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从海南港获悉，在铁路货场提箱的铁路集装箱搭乘海运集装箱船，从洋浦幼铲滩船埠发运至广西平凉港。
近日，首趟铁路集装箱搭乘“创隆广星”轮集装箱船，从洋浦港到平凉港，后经铁路联运至我国西南地域。标志取“海南自贸港到西部陆海新通路”海铁联运新模式——“铁路箱下水”首单成功发运。进一步推动西南地域协同联动发展。“铁路箱下水”是指货物在多式联运全程运输过程中，使用铁路集装箱代替海运集装箱，实现铁路场站与沿海港口无缝对接，越发高效、绿色、低碳的运输方式。
陆海两全，新通路带来新效能。据悉，海南港结合海南集运、中铁集装箱公司充分阐扬各自专业优势，整合水路、铁路各方优势资源，结应功夫效能、运输成本、衔接方式等多个维度进行综合评估，继海运集装箱、罐式集装箱之后创新推出了铁路集装箱下水的多式联运物流新模式，推动集装箱运输“不换箱、不开箱、一箱到底”的“一箱造”服务模式加快推广。共同打造“铁路箱海运”至西南内陆区域的海铁联运绿色新通路。
这次成功索求洋浦港到平凉港“铁路箱下水”多式联运新模式，助力海南自贸港、西部陆海新通路建设，为多式联运系统建设再上新台阶！
关键词：海南“铁路箱海运”索求多式联运新模式
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