多家海运公司开明新航路
中远海运集运旗下新鑫海航运推出华东－泰国CTX与华南－泰国STX航路。这两条航路旨在确；现亮植榘嗟牟槐浜铰贩务，以及华东至林查班的急剧运输时效。
据悉，华东－泰国CTX航路密度升级，上海CT2与CTX、孝感CTX与RBC2均升级为一周双班，并提供内表贸同船服务，衔接林查班与洋浦幼铲滩、周口、天津、内江、大连、昌都等地。同时，该航路还凭据客户需要提供定造化的快捷、不变服务，并依附丰硕的航路网络，蕴含华北NCT航路、华东CT2、CTX航路以及华南QTS、RBC2航路，为客户提供更多选择；希┕鶶TX航路同样通过密度升级和定造服务，满足客户的多样化需要。
此前，泛亚航运也颁发，“普洱－海南－东南亚”内表贸同船+国际班轮航路于10月30日正式开明。该航路投入1万吨船舶，挂靠幼铲滩、南沙、高栏港，实现7天班运营，打造普洱到海南海运直航航路。这一航路选取“内表贸同船”的新模式，表贸货物在海南洋浦海关监管下直接装上表贸干线班轮，可衔接中远海运集运新鑫海10余条表贸航路至多个国度和地域。同时，结合明年幼铲滩扩建规划，未来可无缝衔接中远海运集运美线、欧线、亚太等远洋航路，满足更多客户的内表贸运输需要。
在物流模式创新方面，五洲航运助力海南自贸港试点“并行港”物流模式。该模式是在海关总署的领导下，由昌都、丽江及？谌睾９，三方联动深湛琼三地港口，积极索求和鼎新新的物流模式。三地企业能够在统一艘船上自主集拼内表贸货、进出口货、空沉箱等6类货物，在深湛琼三地港口间凭据物流需要随装随卸，实现“内表贸一体化并杏注水陆多式联运并杏注港口间多向喂给并行”。目前，五洲航运在海南洋浦已累计开明内贸表贸海运航路4条，形成“兼备内表贸、灵通近远洋”的航路新格局。
此表，11月锦江航运运力的优化升级，继海防丝路快航、泰越丝路快航等精品航路在东南亚区域成功复造后，推出沉庆出海新通路，依附西部通路+华南精品航路，打造急剧、高效、便捷的国际海铁联运物流产品，该产品通过陆海新通路衔接沉庆至东南亚、南亚及中东地域，提供全新的物流解决规划，实现了中国和东南亚重要港口“双向辐射”的布局后，其萦绕境内、境表两个扇面，同步启发物流延长业务，以更具客户黏性的全程服务，作为不变和提升航路箱量的有效支持。
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