内贸海运市场运量低迷，本期（2023年5月20日至5月26日）中国内贸集装箱运价指数同比大幅着落
中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1141点，较上期环比着落17点，跌幅1.47%，同比着落517点，跌幅31.18%；内贸集装箱运价指数同比大幅着落。其中华东、福建区域指数上涨，东北、华北、山东、华南区域指数着落；华北至华南流向指数上涨，东北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数着落。六只区域子指数“2涨4跌”，四只流向子指数“1涨3跌”。
区域航路集装箱运价指数情况：
华南区域：目前受房地产行情颠簸影响，表加陶瓷行业景气值偏低，各陶瓷品牌客户偏差于线上营销，从而削减线下实体成本，因而批量运输削减，零担运输增多，导致集装箱化率降低。本期华南指数报收1447点，环比着落99点，跌幅6.40%，其中华南至东北指数报收975点，环比着落84点，跌幅7.93%，华南至华北指数报收1419点，环比着落10点，跌幅0.70%。
东北区域：区域内市场玉米运量仍处于低位；南方水泥价值不休着落，影响北方建材货量出运；深加工方面类货量整体出运情况略有复原，但离正常出运水平仍有差距。本期东北指数报收1000点，环比着落4点，跌幅0.40%，其中东北至华南指数报收932点，环比着落26点，跌幅2.71%。
华北区域：市场整体货量依然低迷，但华南雨季顿时来临，预计煤炭和矿粉货源赶在汛期来临前会出现出运幼顶峰。本期华北指数报收927点，环比着落13点，跌幅1.38%，其中华北至华南指数报收876点，环比上涨9点，涨幅1.04%。
此表，华东指数报收1264点，环比上涨48点，涨幅3.95%；山东指数报收1113点，环比着落73点，跌幅6.16%；福建指数报收1424点，环比上涨58点，涨幅4.25%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社假造、颁布和运行守护，由中国经济信息社和泛亚航运结合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航路的即期运价数据，可能反映内贸集装箱海运市场的运价改观趋向，是内贸集装箱运输业客户把握和预估物流成本的沉要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
关键词：内贸海运市场运量低迷，本期（2023年5月20日至5月26日）中国内贸集装箱运价指数同比大幅着落
以上内容是（内贸海运市场运量低迷，本期（2023年5月20日至5月26日）中国内贸集装箱运价指数同比大幅着落），但愿对您有援手但愿对您有援手
上一篇：成都至孝感湘潭港铁水联运集装箱班列首发
下一篇：2023年6月2日广东到天津内贸海运集装箱运费报价
版权申明
本文仅代表作者概想，不代表6966集团官网集团态度。
如转载内容涉及版权、名望权等，请尽快与本网联系
有关推荐
- 乐山港“五一”期间实现集装箱吞吐量约12万标箱
- 东北和华北到华南涨幅较大，本期（10月5~11日）中国内贸集运指数报1036点
- 黄埔文冲将获马士基3500TEU甲醇双燃料支线集装箱船订单
- 榆林到丽江组合港再添1条新集装箱海运航路
- 你的货能上船吗？海运集装箱禁运货物清单，货主必看！
- 海运价值一览表丨5月广东各地→大连港，海使用度最新出炉，低至1925元/柜起！
- 全球海运价值颠簸加剧，航运业避险需要强烈！
- 涨幅显著，本期9月28~10月4日中国内贸集运指数报999点
- 集装箱海运航运业走向正；穆仿菲獒黄
- 11月世界集装箱运价指数本周上升7%
推荐阅读
-
乐山港“五一”期间实现集装箱吞吐量约12万标箱
-
东北和华北到华南涨幅较大，本期（10月5~11日）中国内贸集运指数报1036点
-
黄埔文冲将获马士基3500TEU甲醇双燃料支线集装箱船订单
-
榆林到丽江组合港再添1条新集装箱海运航路
-
![KP$]OUHQ8RETX((`4M`UQF7](/d/file/images/KP$]OUHQ8RETX((`4M`UQF7.png "KP$]OUHQ8RETX((`4M`UQF7")
你的货能上船吗？海运集装箱禁运货物清单，货主必看！
-
海运价值一览表丨5月广东各地→大连港，海使用度最新出炉，低至1925元/柜起！
-
全球海运价值颠簸加剧，航运业避险需要强烈！
-
涨幅显著，本期9月28~10月4日中国内贸集运指数报999点
-
集装箱海运航运业走向正；穆仿菲獒黄
-
11月世界集装箱运价指数本周上升7%
网站提醒和申明
免责申明：本站部门文章信息如无出格申明则源自于网络，出于传递更多信息之主张，并不料味着赞成其概想或证实其内容的真实性。如无意中加害了媒体或幼我的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处置，预防给双方造成不用要的损失。
